مشروع القطار الكهربائى الخفيف "LRT" ونسب التنفيذ

تنفذ وزارة النقل مشروع القطار الكهربائي (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان، ويخدم عددا كبيرا من المدن الجديدة ويربطها بالقاهرة الكبرى، وهو مشروع ضمن عدد من المشاريع التى يتم تنفيذها للربط بين عدة مدن، وعلى رأسها العاصمة الإدارية الجديدة.
وفى السطور التالية نستعرض نسب تنفيذ المشروع وأهم التفاصيل عنه:
1. بلغت نسبة تنفيذ الأعمال المدنية للمرحلتين (الأولى والثانية) 91٪؜.
2. يشتمل المشروع على 4 كبارى سيارات، هى كبارى "الهايكستب والمستقبل 1 والمستقبل 2 والشروق".
3. يضم 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي "الإسماعيلية  وجنيفا والروبيكي 1 و2  والسويس والعاصمة 1 والعاصمة 2".
4. يشتمل المشروع على 3 أنفاق تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100% وهى نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر".
5. بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية للمشروع 57٪؜.
6. يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء.
7. الأعمال الإنشائية للمحطات قاربت على الانتهاء.
8. تم شحن قطارين من الصين ومخطط وصولهما خلال أيام.
9. بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 71.5%.  
10. تستخدم الوزارة جرار لاختبارات أعمال السكة لمشروع قطار LRT.
11. جار تنفيذ محطات المرحلة الثالثة من المشروع: (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية وهى المحطة التبادلية مع القطار الكهربائي السريع).
12. سيتم مد مسار القطار الى قلب مدينة العاشر من رمضان بالمرحلة الرابعة للمشروع.
13. طول مسار القطار بالكامل 103.3 كم بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة).
14. تعتبر محطة عدلي منصور المركزية محطة تبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة.
15. المشروع يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة).
16. يخدم المشروع نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.