6.2 مليار جنيه
57 كيلو متر
ديسمبر ٢٠١٥ - سبتمبر ٢٠١٨
- يمتد القوس الشمالي الغربي بالطريق الدائري الإقليمي من التقاطع مع طريق "القاهرة - الإسكندرية الزراعي" حتى التقاطع مع طريق "القاهرة - الإسكندرية الصحراوي"، بطول 57 كم.
- يشمل الطريق 4 حارات بكل اتجاه.
- يضم القوس الشمالي الغربي من الطريق الدائري الإقليمي (62) عملًا صناعيا، منها (23 كوبري و39 نفقا).
- تبلغ التكلفة الإجمالية للقوس الشمالي الغربي 6.2 مليار جنيه.
- يعتبر القوس الشمالي الغربي الجزء الأخير من "الطريق الدائري الإقليمي" الذي يمتد لحوالي 400 كم، ويربط 15 محافظة بالجمهورية، ويمنع سيارات النقل الثقيل من الدخول إلى المحافظات.
- تم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة، أي بدون تقاطعات مرورية، وتستخدم الكبارى والأنفاق فى الدوران للخلف، وتم عزله عن الكيانات الجانبية.
- يسهم القوس الشمالي الغربي من الدائري الإقليمي فى إحداث سيولة مرورية داخل القاهرة الكبرى، حيث سيؤدى إلى تخفيض حركة مرور سيارات النقل الثقيل والمتوسط والخفيف على الطريق الدائري.
- يساعد القوس الشمالي الغربي في توفير وقت الرحلة وتكاليف التشغيل للمركبات، فضلا عن خفض معدل المحروقات بما ينعكس إيجابًيا على البيئة، والتقليل من الانبعاثات الكربونية.
إنشاء محور منخفض القطارة
إنشاء كوبري الكم 50 بطريق القاهرة -الإسماعيلية الصحراوي
استكمال الطريق الدائري بربطه من بني يوسف بطريق القاهرة